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Autore: Amministratore Data: Apr 23, 2025

Analisi della quantità e dei tipi di fissaggio nel telaio per veicoli elettrici | Parti di auto conformi a PPAP, servizio personalizzato

Analisi della quantità e dei tipi di fissaggio nel telaio per veicoli elettrici

Richiede un tipico telaio per veicoli elettrici (EV) 300–500 dispositivi di fissaggio , a seconda del tipo di veicolo (ad es. Berlina compatta rispetto al SUV di medie dimensioni) e alla complessità del design. Di seguito è riportato una rottura dettagliata dei componenti chiave e dei loro tipi/quantità di fissaggio:


1. Connessione condotto a cornice

  • Quantità : 80–120 dispositivi di fissaggio
  • Tipi primari :
    • Bulloni della flangia ad alta resistenza (ISO 4162) : M10-M14, grado 10.9, per connessioni rigide a base di cornici secondarie (ad es. Tesla Model 3 utilizza 92 bulloni).
    • Noci auto-bloccanti (DIN 985) : Abbinato a bulloni della flangia per prevenire l'allentamento delle vibrazioni.
    • Rivet strutturali (EN 15048) : Collegamenti leggeri in alluminio (~ 15% del totale).

2. Sistema di sospensione

  • Quantità : 120–180 dispositivi di fissaggio
  • Componentei critici :
    • Controlla articolazioni braccia-boccali : Bulloni M12 - M16 (ISO 4017 Grado 10.9), ~ 30–40 per lato della sospensione.
    • Surmo per ammortizzatore : Rondelle anti-loosing a bulloni ad alta resistenza M10 (Din 6798), 4 per shock.
    • Boccole a bar stabilizzatore : Bulloni in acciaio inossidabile M8 (A2-70), rivestimento resistente alla corrosione.

3. Montaggio del telaio della batteria a chassis

  • Quantità : 60–100 dispositivi di fissaggio
  • Tipi :
    • Bulloni da pacco batteria (ISO 7380) : M10-M12 in lega di titanio o acciaio placcato zinco, resistenza alla trazione ≥1.000 MPa (ad esempio, la batteria a lama BYD utilizza 78 bulloni).
    • Nylon-Insert Lock Dats (JIS B 1181) : Prevenire lo spostamento indotto da vibrazioni.

4. Sistema di frenatura

  • Quantità : 40–60 dispositivi di fissaggio
  • Applicazioni chiave :
    • Bulloni di montaggio per calibro (ASME B18.2.3.9m) : M8 - M10, grado 12,9, 4 per pinza.
    • Pin di localizzazione del rotore del freno (Din 7) : Tolleranza di precisione (± 0,02 mm) per prevenire l'usura irregolare.

5. MOTORE DI ASSEGNAZIONE E RIDUCTO

  • Quantità : 50–80 dispositivi di fissaggio
  • Dispositivi di fissaggio centrale :
    • Bulloni della flangia del motore (ISO 4014) : M12-M14, grado 10.9, rivestimento dacromet (resistente al calore ≥300 ° C).
    • Bulloni per alloggi per riduttori (Din 6914) : M10 - M12, tolleranza alla coppia del preload ± 3%.

6. Componenti ausiliari (tubazioni/cablaggio)

  • Quantità : 30–50 dispositivi di fissaggio
  • Tipi :
    • Bolti a U (GB/T 880) : Al sicuro linee di cablaggio e raffreddamento ad alta tensione.
    • Clip di plastica : Assemblaggio rapido per parti non strutturali (~ 20% del totale).
Component Quantità di fissaggio Standard centrali Requisiti di materiale/processo
Subframe-to-body 80–120 ISO 4162, Din 985 Grado 10.9 in acciaio, rivestimento Dacromet
Sospensione 120–180 ISO 4017, Din 6798 Acciaio inossidabile A2-70, spruzzo salino ≥720h
Frame della batteria 60–100 ISO 7380, JIS B 1181 Acciaio placcato in titanio/zinco, trazione ≥1.000 MPa
Sistema di frenatura 40–60 ASME B18.2.3.9m, Din 7 Grado 12,9 in acciaio, fosfating
Motore di guida 50–80 ISO 4014, Din 6914 Dacromet ad alta temperatura, coppia ± 3%
Componenti ausiliari 30–50 GB/T 880, clip di plastica 304 in acciaio inossidabile/PAGINIERA PAILEGNERIA PA66

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