Man mano che il mercato dei veicoli elettrici (EV) continua la sua rapida espansione, anche le richieste di componenti di alta qualità e affidabili all'interno dell'interno del veicolo. Gli elementi di fissaggio in metallo automobilistico svolgono un ruolo cruciale nel garantire varie parti interne, garantendo sicurezza, durata e sensazione premium. Questa guida delinea i tipi chiave di dispositivi di fissaggio in metallo utilizzati negli interni EV e fornisce considerazioni di selezione essenziali.
Tipi chiave di dispositivi di fissaggio in metallo automobilistico per interni EV:
Guida alla selezione per dispositivi di fissaggio in metallo automobilistico negli interni EV:
Quando si selezionano i dispositivi di fissaggio in metallo per applicazioni interne EV, considerare i seguenti fattori:
Nome prodotto | Standard ISO | Standard DIN | Standard USA | Parametri delle prestazioni |
Viti della macchina per la testa | ISO 14583 | Din 7985 | ASME B18.6.3 | - Materiale: acciaio inossidabile A2/A4 |
- resistenza alla trazione: 500–700 MPa | ||||
- Surface: placcatura a zinco-nichel | ||||
- Applicazioni: pannelli interni, elettronica. | ||||
Viti per macchina a testa piatta | ISO 10642 | Din 963 | ASME B18.6.3 | - Materiale: acciaio al carbonio (grado 8.8) |
- Resistenza alla trazione: 800–1.000 MPa | ||||
- Resistenza alla corrosione: spruzzatura salina ≥480h. | ||||
Viti del tappo della testa della presa | ISO 4762 | Din 912 | ASME B18.3 | - Materiale: acciaio in lega 35crmo |
- Forza di serraggio: fino a 300 nm | ||||
- Surface: rivestimento dacromet per cornici per batterie EV. | ||||
Viti auto-toccanti | ISO 1478 | Din 7500-1 | SAE J78 | - Materiale: acciaio indurito dal caso |
- thread pitch: grossolano (per materie plastiche/compositi) | ||||
- Test di vibrazione: SAE J2537 conforme. | ||||
Viti di formazione della filettatura | ISO 15480 | Din 7504 | SAE J81 | - Materiale: acciaio inossidabile 316 |
- Tribbia di intensità: 30% più in alto rispetto a sé | ||||
- Applicazioni: componenti interni strutturali. | ||||
Clip e fermi di metallo | ISO 16573 | Din 46251 | SAE J1748 | - Materiale: acciaio a molla (1.4310) |
- Ciclo di vita: ≥10.000 inserzioni | ||||
- Capacità di carico: 50–200 N. | ||||
Rivetti ciechi | ISO 15973 | Din 7337 | ASME B18.7 | - Materiale: alluminio 5056 |
- Forza di taglio: 2.000–4.500 N | ||||
- Applicazioni: giunti permanenti nei pannelli di rivestimento. | ||||
Noci esagonali | ISO 4032 | Din 934 | ASME B18.2.2 | - Materiale: acciaio al carbonio (grado 10) |
- Resistenza alla coppia: 40–200 nm | ||||
- Surface: rivestimento in fiocchi di zinco. | ||||
Flange Nuts | ISO 7042 | Din 6923 | ASME B18.6.7 | - Materiale: acciaio inossidabile A4-80 |
- Rondella integrata: riduce il rischio di allentamento | ||||
- Spruzzo salino: ≥720H (DIN 50021). | ||||
Nylon Insert Lock Dat | ISO 7040 | Din 985 | ASME B18.16.1 | - Materiale: nylon in acciaio 6/6 |
- Resistenza alle vibrazioni: passa SAE J2537 | ||||
- Intervallo di temperatura: da -40 ° C a 120 ° C. | ||||
Rondelle piatte | ISO 7089 | Din 125 | ASME B18.22.1 | - Materiale: Q235 Acciaio al carbonio |
- Distribuzione del carico: fino a 50 kN | ||||
- Surface: ossido nero. | ||||
Rondelle primaverili | ISO 8752 | Din 127 | ASME B18.21.1 | - Materiale: 65 milioni di acciaio a molla |
- smorzamento delle vibrazioni: riduce l'allentamento del 70% | ||||
- Life a fatica: 10⁶ cicli a 200 MPa. |
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