In che modo il bullone della flangia esagonale aiuta l'efficienza e l'affidabilità del bilanciamento del processo? | IATF16949, PPPAP CONDIZIONI AUTO AUTOMABILI

Sulla scala della produzione intelligente e del controllo di qualità, il processo di serraggio di Bulloni a vite della flangia della testa esagonale sta vivendo un gioco di "efficienza e affidabilità". Poiché il "collegamento invisibile" che collega i componenti chiave, la sua qualità di serraggio influisce direttamente sulla sicurezza delle attrezzature (come il telaio automobilistico e la torre dell'energia eolica), mentre l'efficienza di produzione è correlata ai costi di linea di produzione e ai cicli di consegna. Come migliorare l'efficienza senza sacrificare la qualità? L'industria sta dando risposte attraverso l'innovazione dei processi, gli aggiornamenti degli strumenti e i dati.

Core della contraddizione: la "crescita e il declino" dell'efficienza e dell'affidabilità
I processi di serraggio tradizionali affrontano due principali punti deboli:
Eccessiva dipendenza dall'esperienza manuale: le chiavi manuali sono soggette a precarico insufficienti o eccessivi a causa delle differenze nella competenza dell'operatore e il tasso di rielaborazione è compreso tra il 15%-20%.
È difficile bilanciare l'efficienza e la qualità: l'aumento della coppia può danneggiare il filo, riducendo al contempo la coppia aumenta il rischio di allentamento, specialmente negli scenari di vibrazione (come binari ad alta velocità).
I dati di una nuova fabbrica di veicoli energetici mostrano che quando si utilizzano strumenti pneumatici tradizionali, ci vogliono 4,2 minuti per stringere i bulloni di un singolo pacco batteria, ma le riparazioni dei guasti causate dalle fluttuazioni della coppia rappresentano il 35% dei tempi di inattività della linea di produzione.

Soluzione: una combinazione di processo e tecnologia

1. Ottimizzazione del processo: dall'empirismo "a" Strumentazione scientifica "

Metodo dell'angolo di coppia: il pre-streging preciso si ottiene attraverso il "controllo dell'angolo di coppia iniziale" per evitare la deformazione plastica. Gli esperimenti mostrano che questo metodo può controllare la dispersione della forza di previsione entro ± 3%.

Monitoraggio dell'allungamento: attaccare i cimpili di deformazione all'asta del bullone o utilizzare sensori ad ultrasuoni per misurare lo stretching in tempo reale per garantire che la forza di serraggio di ciascun bullone sia coerente.

2. Aggiornamento degli strumenti: l'equipaggiamento intelligente autorizza la rivoluzione dell'efficienza

Chiave di coppia elettrica: sensori e algoritmi integrati, con una precisione di ± 2%, supportando l'archiviazione e la tracciabilità dei dati. Dopo che una compagnia di energia eolica lo ha applicato, l'efficienza di serraggio del bullone della torre è aumentata del 60% e il tasso di fallimento è diminuita dell'80%.

COBOT: un braccio robotico dotato di un'estremità di controllo della forza può completare il serraggio di bulloni spaziali complessi, come i compartimenti del motore dell'aeromobile, con precisione e stabilità che superano di gran lunga il lavoro manuale.

3. Monitoraggio della qualità: da "post-rilevamento" a "controllo di processo"
ISPEZIONE VISIVE AI: attraverso un profondo apprendimento per identificare difetti come graffi e ruggine sulla superficie del bullone, il tasso di accuratezza supera il 99%.
Rilevamento delle emissioni acustiche: monitorare il segnale dell'onda acustica durante il processo di serraggio per prevedere il rischio di danni alla filettatura.
Pratica del settore: ispirazione dai casi di riferimento
Linea di produzione automobilistica: Tesla utilizza "Analisi della curva di coppia digitale elettrica intelligente per ridurre il tempo di serraggio del bullone del pacco batteria a 90 secondi per Bulloni a vite della flangia della testa esagonale , pur raggiungendo la qualifica di coppia del 100%.
Trasporto ferroviario: CRRC ha sviluppato un "sistema di serraggio intelligente del bullone" che combina i test della tabella di vibrazione e l'analisi degli elementi finiti per garantire che i bulloni del carrello ferroviario ad alta velocità non siano allentati all'interno di un ciclo di vita di 30 anni.
Future Trend: "Processo preventivo" basato sui dati
Tecnologia gemella digitale: costruire un modello virtuale di serraggio del bullone, simulare la vita a fatica in diverse condizioni di lavoro e ottimizzare i parametri di precarico.
Sensore IoT: incorporare micro sensori nella testa del bullone per monitorare la temperatura e le variazioni di sollecitazione in tempo reale e avvertire di potenziali guasti.
Tecnologia verde: i materiali riciclabili (come rivestimenti a base biologica) e i processi di produzione a basse emissioni di carbonio (come l'intestazione a freddo) sostituiscono gradualmente i processi tradizionali per ridurre l'impronta di carbonio dell'intero ciclo di vita.

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